Библиотека им. Н.К.Крупской

dNevermore: ностальгический путеводитель по Донецку 80-х. Часть II

В 80-е, макеевский завод «Скиф» поставил на конвейер производство модели одноименного магнитофона, которая стала одним из самых легендарных и успешных брэндов в Украине. К сожалению, я не помню, что за цифры были в названии. Но выглядело это, как средней тяжести пародия на «мыльницы» «Sharp» и «International» в однокассетном исполнении.

Библиотека им. Н.К.Крупской

dNevermore: ностальгический путеводитель по Донецку 80-х. Часть I

Пока москвичи обсуждали шансы Лени Голубкова затащить в постель просто Марию и вагонами скупали акции «МММ», жители Донецка играли в «Амстердам-клуб». Это была незатейливая финансовая пирамида, офис которой с провинциальной непосредственностью располагался в кассах Мотодрома.

Юзовская железная дорога

Новый Южный Уэльс

140 лет назад в степи у Кальмиуса «Новороссийское общество каменноугольного, железного и рельсового производств» начало строить металлургический завод. Увидеть на тех холмах нынешний Донецк мог разве что великий фантаст Герберт Уэллс, да и то под воздействием дополнительных препаратов. Тем не менее, из нескольких избушек, заложенных в 1869 году, вырос миллионный город.

Юзовка советских времен

Линии Донецка

Городов, в которых есть улицы называемые линиями не так уж много. К таким городам мог относиться и Донецк. В 1880 году в тогда еже поселке Юзовка появилась Первая линия, которая оставалась единственной до !890-х годов. Параллельно этой линии возникло еще 19-ть. Но 1927 году, по случаю 10-летия Октябрьской революции, в молодом городе, который уже назывался Сталино (с 1924 года) линии стали переименовывать в улицы и давать им названия.